國外大壩砼砂石骨料以人工砂石料為主，天然砂石骨料作補(bǔ)充。骨料在混凝土單位容積中占很大比例，因此骨料的質(zhì)量和成本是影響碾壓混凝土單位造價(jià)的主要因數(shù)之一，而骨料的質(zhì)量和成本與骨料的生產(chǎn)設(shè)備有很大的關(guān)系?；炷良壟湟笊笆庸は到y(tǒng)有較強(qiáng)的級配調(diào)節(jié)能力，閉路循環(huán)加工尤其必要。由于混凝土大壩粗骨料設(shè)計(jì)級配粒徑僅為75mm，超徑石的處理量較大。砂石骨料生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)新穎，通過分段閉路循環(huán)實(shí)現(xiàn)了級配的靈活調(diào)節(jié)，對砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備也提出了相應(yīng)較高的要求。

　　國內(nèi)近幾年砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備發(fā)展較快，且價(jià)格相對國外的同類產(chǎn)品價(jià)格要低很多，考慮到運(yùn)行管理里的設(shè)備維修、設(shè)備大修及性能等方面使得國產(chǎn)石料破碎篩分設(shè)備在國外混凝土大壩中受到廣泛應(yīng)用。施工設(shè)備的選擇對工程的施工成本影響較大，尤其是砂石骨料的破碎生產(chǎn)設(shè)備。在運(yùn)行管理的過程中，其配件更換較為頻繁，選擇經(jīng)濟(jì)合理的、質(zhì)量較好、性價(jià)比較高的設(shè)備，對砂石骨料的生產(chǎn)成本控制尤為重要。因此在國際工程中，使用國產(chǎn)的砂石骨料生產(chǎn)設(shè)備是一條值得探索應(yīng)用的、降低工程成本的路。

　　砂石系統(tǒng)主要由粗碎車間(含棒調(diào)篩分)、篩分車間、中碎車間、制砂車間、檢查篩分車間及半成品料堆、調(diào)節(jié)料堆、成品骨料堆場、控制系統(tǒng)及其輔助設(shè)施等組成。粗碎車間(顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī))到達(dá)半成品車間，主要用于一級破碎。然后進(jìn)入到成品加工，由篩分車間(設(shè)備包括圓振動(dòng)篩、振動(dòng)給料機(jī))、中碎車間(用彈簧圓錐破碎機(jī)或者液壓圓錐破碎機(jī))、制砂車間(PCL制砂機(jī)、VSI制砂機(jī)和5X制砂機(jī))、檢查篩分車和制砂調(diào)節(jié)堆場組成。

　　黎明重工是國內(nèi)的石料破碎篩分設(shè)備廠家，有著多年的現(xiàn)場設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，綜合考慮各種級配砼對各粒級骨料含量的要求，計(jì)及加工運(yùn)輸，堆存損耗，計(jì)算得成品料生產(chǎn)能力。尤其是人工砂作為天然砂的補(bǔ)充，根據(jù)料場開采石料的物理學(xué)特性、破碎產(chǎn)品的粒度特性以及砼骨料生產(chǎn)技術(shù)要求，系統(tǒng)工藝采用分段開閉路相結(jié)合的生產(chǎn)流程。為保障系統(tǒng)按期投產(chǎn)，對設(shè)備進(jìn)行合理配置，優(yōu)化生產(chǎn)工藝。

　　國外混凝土大壩砂石系統(tǒng)的設(shè)備全采用國產(chǎn)設(shè)備。根據(jù)料場開采石料的物理學(xué)特性、及系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合國產(chǎn)破碎設(shè)備破碎產(chǎn)品的粒度特性。優(yōu)化配置各車間的設(shè)備，提高系統(tǒng)運(yùn)行保障能力。